制冷機組風冷式(shi)冷凝器的特性是(shi)啥?

在大中小型制(zhì)冷機組中,應用空(kōng)氣冷卻器更經濟(ji)發🚶‍♀️展.冷凍式幹燥(zào)機的風冷冷凝器(qì)選用強制性氣旋(xuan)的散熱方法，也稱(chēng)之為空冷冷凝器(qi),這類冷凝器較大(da)的特征是不用水(shuǐ)冷散熱💜,節約了價(jià)格昂貴的供水設(she)備,并且十分便捷(jie),因💞而風冷式冷凝(ning)器基本上運用于(yú)中小型冷卻塔中(zhōng).殊不知，這類冷凝(ning)器的傳熱系數⭐遠(yuǎn)低于水🎯冷器冷凝(níng)器的傳熱系數✌️，因(yin)而在大中小型冷(leng)凝器中的傳熱系(xi)數是有局限的

在(zài)鼓風機的推動下(xia),環境質量橫着穿(chuan)過翅片管，制冷機(ji)組空調氟利昂在(zai)空調銅管中凝固(gù).制冷風迎面風速(su)為2.5-3.5m/s,早期☔風速過高(gao)，會造成 橫斷面風(fēng)速最薄.一般狀況(kuàng)下,飛機翼中間最(zuì)薄橫截面風速應(yīng)調節在6m/s下列,最薄(báo)橫截面風速會造(zao)✌️成 空氣的⛹🏻‍♀️流通壓(ya)力的提升,風機遇(yu)造成影響噪音；為(wéi)了較好地提升冷(lěng)凝器的傳熱系數(shù)以減少冷疑⁉️溫度(du),也容許有較高的(de)最薄橫⭐截面風⛷️速(sù),但一般不易超出(chū)7m/s.翅片管直徑為12-14mm空(kōng)調銅管外衣鋁🥰合(he)金闆,闆翅式占比(bǐ)約為12-14%，闆厚0.3-0.3mm,片距2.8mm-3.2mm。片(piàn)形合适波浪狀的(de)塑膠闆材，但有時(shi)候為了較好地制(zhi)做便捷👄，也會運用(yòng)一些x光片.管🈲組一(yī)般由接管或U型管(guan)構成，彎管選用纖(xian)焊或銀釺焊聯接(jiē).各環路☔環形管中(zhōng)間的聯接選用集(ji)液管的平行面方(fang)式，即冷藏蒸氣從(cong)上分派集液器進(jìn)到各環形管,冷疑(yi)液沿着環形管排(pai)出，根據集液管💛排(pái)出。

冷凍式幹燥機(ji)空冷冷凝器的當(dāng)然熱對流傳熱系(xi)數約為25-50W/(m2·K),均值多數(shù)熱傳🌍導溫度差為(wéi)12-14℃.冷凝器中冷媒的(de)冷疑溫度與戶外(wai)氣體溫度+15℃基本一(yi)緻。做為降溫物質(zhi)的進氣口溫度差(cha)⭐和出入口溫度差(cha)應調節在8-10℃.冷凝器(qì)沿制冷😄氣旋方位(wèi)的管行數約為4-6排(pai).氣體冷凝器務必(bi)應用♊風機并耗費(fei)❗一定量的電磁能(néng).離心風機可依據(ju)自然環境的冷凝(níng)器構造挑選風機(ji)型或吸附力構造(zao)，通風風管摩擦阻(zǔ)力約為0.014~0.035MPa。

為了較好(hǎo)地提升空冷冷凝(níng)器的導熱實際效(xiao)果，務必防止或🈚減(jian)少翅片管與管面(mian)的觸碰傳熱系數(shù),一般選用機械設(shè)備膨脹螺絲來确(què)保翅片管與管的(de)優良觸碰。